Haluan esitellä teille yhden termin. CRM eli Crew Resource Management on laaja-alainen kokonaisuus, eivätkä minun taitoni riitä selittämään koko käsitettä, mutta ajattelin poimia siitä pieniä palasia, jotka saattavat olla hyödyksi meille purjehtijoille. Alun perin CRM:ää koulutettiin lentäjille, sittemmin sitä laajennettiin koskemaan myös matkustamohenkilökuntaa. Oman käsitykseni mukaan CRM:ää käydään nykyään läpi myös muilla turvallisuuskriittisillä aloilla, joissa on inhimmillisen virheen riski. CRM-koulutuksessa käydään läpi muun muassa inhimmillistä tekijää ja sitä, kuinka ikäviin tapahtumiin johtaa yleensä aina monta syytä, joista yksikään ei yksinään saisi aikaan mitään vahinkoa, mutta kun monta pientä asiaa pääsee tapahtumaan samaan aikaan, sattuu jotain isompaa. Lisäksi puhutaan paljon kommunikoinnista, miehistöyhteistyöstä, johtajuudesta, päätöksenteosta, tilannetietoisuudesta ja niin edelleen. Kaikki nämä ovat sellaisia asioita, joiden merkitystä ei kannata vähätellä vesilläkään. Kaikki, mitä olen aiemmin kirjoittanut miehistöyhteistyöstä ja siitä, kuinka mietimme valmiita toimintamalleja eri tilanteisiin, on nimenomaan CRM-asiaa.
CRM:n varsinainen grand old man on ruotsalainen Gunnar Fahlgren, joka on kirjoittanut aiheesta monta kirjaa. (CRM-vinkit ovat usein ihan päteviä muuhunkin elämään kuin niihin tilanteisiin, joissa toimitaan miehistönä. Varsinkin kommunikointiperiaatteet toimivat myös parisuhteessa. :D) Ainakin Human Factors -kirja löytyy myös Google Booksista. Suosittelen lämpimästi sen lukemista kaikille, jotka haluavat parantaa taitojaan miehistönjäsenenä.
Päivän otsikko liittyy aiheeseen sillä tavalla, että nälkäisenä ihminen vain toimii huonommin. Kurniva vatsa vaikeuttaa keskittymistä, saa kiukkuiseksi ja tekemään huonoja päätöksiä. Niinpä purjehduksen lomassa tapahtuvan ruokailun suunnittelu on turvallisuusteko. Suunnittelussa kannattaa huomioida se, ollaanko ehkä lähdössä kryssille, jolloin kallistuvassa veneessä varsinainen ruuanlaitto voi olla hankalaa. Myötätuulella onnistuu joskus salaatinkin valmistaminen ja basilikanlehtien asettelu capresen päälle, mutta usein on niin, että ruuan olisi syytä olla jotain valmiiksi valmista ja ehkä jopa yhdellä kädellä syötävää. Voileivät ovat klassikoita syystä ja ne voi tehdä etukäteen odottelemaan sopivaa hetkeä. Koviksi keitetyt ja kuoritut kananmunat pitävät hyvin nälkää, ovat terveellisiä ja helppoja syödä. Jonkun lukijan viime kesänä vinkkaamat pähkinät minigrippeihin annosteltuina ovat myös käteviä. Banaani on taivaan lahja. Mitä teillä syödään vauhdissa?
Jos vene ei ole liian pokallaan kokkailuun, voi laittaa vaikka maailman helpointa salaattia: minimozzarellapalloja, kirsikkatomaatteja, oliiviöljyä, siemeniä, oliiveja ja viinirypäleitä. Veitsiä ja pilkkomista ei tarvita, ainekset voi vain heittää kulhoon ja sekoittaa. Toinen erittäin nopea ja kelpo lounas on keittää paketillinen juustotäytteisiä ravioleja ja lisätä tonnikalaa öljyssä, kun pasta on kypsää. Tai tuorejuustoa. Nopeaa, vaivatonta ja vain yksi kattila likaantuu.
Satamaan päästyä vaihtoehtoja on enemmän. Tosin silloinkin voi olla kiire, varsinkin jos ennen rantautumista ei ole syöty välipalaa. Parasta on, kun pääsee sellaiseen satamaan, josta saa kalaa. Toinen jää keittämään perunoita ja kattamaan pöytää kun toinen kipaisee hakemaan fisuja. Herkullisimmat kalat olemme tähän mennessä saaneet seuraavista paikoista:
- Hangonkylän satama eli se Hangon pohjoissatama ja sen kalapuoti. Maailman herkullisin valkosipulilohi ja hyvät muutkin savukalat.
- Rödjan Tammisaaressa ja sen savukampelat. Kampelaa tosin saadaan vasta juhannuksen jälkeen.
- Stenskär ja suussa sulavat savuahvenet.
Jos laitamme itse ruokaa, suosimme silloinkin kalaa. Lohimedaljongit ovat iisejä grillata Cobbissa, lisukkeina voi grillata erilaisia vihanneksia, jos uusia perunoita ei ole. Jos uusia perunoita on, kuka ihme haluaisi syödä lisukkeena mitään muuta kuin niitä? Cobb-grilli on yksi parhaista ostoksista ikinä. Niille, joilta aiemmat hehkutukseni ovat menneet ohi, kerron, että se on pieni grilli, joka meillä on aina veneessä. Sen erikoisuus on se, että se ei kuumene ulkopuolelta lainkaan. Niinpä sitä voi käyttää veneen kannella (jos ei tuule), laiturilla, rannassa, oikeastaan missä vain. Grilli on kevyt kantaa ja se lämpenee nopeasti sille suunnitelluilla briketeillä. Cobbilla voi myös savustaa. Olemme kokeilleet ja se onnistui hyvin.
Joskus on kivaa käydä ravintolassakin. Silloin arvostamme paikkaa, joka päästää koirat terassille. Sellaisia ovat muun muassa Boathouse Helsingissä, Classic Pizza Hangossa, Maarianhaminan itäsataman satamaravintola ja Uusi Kilta Naantalissa. Lisää saa vinkata!
Merten ABC:lla, Kasnäsissä, on hyvät pizzat. Koirat eivät valitettavasti pääse ravintolan terassille, joten olemme hakeneet kiekot veneeseen. Toimii se niinkin. Ja joskus on vain pakko saada pizzaa!
Syökää hyvin!